Brittonin talvireenit. Meikä arvostaa IHAN HELVETISTI että vanha parta jaksaa painaa. Ehkäpä maailman tunnetuin stunttari vois painaa jo kohtuu liksalla telkkarihommia, mutta vielä jaksaa vääntää kypärän päähän ja opetella jotain uutta.
Las Vegas Extremes DVD:ltä Brittonin partti oli muuten ihan ensimmäinen stunttipätkä mitä olen IKINÄ katsonut. Camo kuteet ja pitkiä highway keuloja!
29.2.2012
28.2.2012
27.2.2012
26.2.2012
25.2.2012
23.2.2012
22.2.2012
Rafal on panostanut editointiin talven tylsinä iltoina. Kovaa kamaa!
VOI JEESUS TOI ON KOVA ÄIJÄ!! Jos räärää kuskit kehuu aina, että vain radalla voi hakea pyöränsä rajoja. Niin samaa voi sanoa Rafalista. Tähän on pakko yhtyä jopa paatuneimmankin Stoner fanaatikon!
Missähän se Dick sonin pätkä viipyy. Kaksi päivää jo myöhässä perkele!!!!
VOI JEESUS TOI ON KOVA ÄIJÄ!! Jos räärää kuskit kehuu aina, että vain radalla voi hakea pyöränsä rajoja. Niin samaa voi sanoa Rafalista. Tähän on pakko yhtyä jopa paatuneimmankin Stoner fanaatikon!
Missähän se Dick sonin pätkä viipyy. Kaksi päivää jo myöhässä perkele!!!!
21.2.2012
19.2.2012
18.2.2012
17.2.2012
On nää duunireissut rankkoja. Huh, otetaas vähän kiinni. Pari kovaa videota tullut sillävälin.
Team empire jatkaa driftin parissa. Vähän käsikirjotustakin yritetty vääntää! Nice!
Dabba ja 2011
Ja vihroonki sitä BillDeen omaa drifti pätkää. Pätkästä oli vuotanut joku previkka versio ennenaikojaan nettiin. Nyt se on poistettu ja oikea video julkaistaan 20. päivä.
Team empire jatkaa driftin parissa. Vähän käsikirjotustakin yritetty vääntää! Nice!
Dabba ja 2011
Ja vihroonki sitä BillDeen omaa drifti pätkää. Pätkästä oli vuotanut joku previkka versio ennenaikojaan nettiin. Nyt se on poistettu ja oikea video julkaistaan 20. päivä.
14.2.2012
Ryan Moore testaa sähkömopoa.
Tässä voisi olla hyvinkin stuntille tulevaisuutta. Sähkömopo valmistajien luulisi innostuvan jossain vaiheessa sponssaamaan sähkömopoja tähän lajiin, jotta potentiaaliset ostajat vakuuttuisivat laitteen suorituskyvystä. Ymmärtääkseni ongelmana on vielä kaasuun vastaavuus ja sen joustavuus. Ainakin nuo ainoat sähkömopot joita minä olen ajanut, antaa heti kaasua avatessa täyden väännön takarenkaalle. Riippuu sitten ihan kuljettajan painosta ja sähkömoottorin tehosta koska mopo saavuttaa huippunopeuden. Tää ei voi toimia stuntissa. Vaihteitakaan noissa ei ole, mutta muutaman vuoden sisällä noistakin kehittyy VARMASTI kilpailukykyisiä vehkeitä. Alhainen paino ja supermoto stuugi ehkäisis myös todella paljon pannujen kustannuksia. Mitä noista voi enää hajota, jos vaihtaa vähän leveämmän stongan ja esim kiinteät takajalkatapit? Itse en taas vakuutu tuosta supermoto stuntin näyttävyydestä penniäkään, mutta perässä tulisi varmasti myös erilaisia vehkeitä.
Itse ainakin ollut aina suhteellisen skeptinen näiden suhteen. onhan se bensan sekä öljyn käry ja rajottimen ääni osa lajia. Kuvitelkaapa kuitenkin kuinka helppo olisi reenata vaikka vanhainkodin takapihalla, päivästä toiseen. Ilman että kukaan sanoo mitään. Aika näyttää!
Tässä voisi olla hyvinkin stuntille tulevaisuutta. Sähkömopo valmistajien luulisi innostuvan jossain vaiheessa sponssaamaan sähkömopoja tähän lajiin, jotta potentiaaliset ostajat vakuuttuisivat laitteen suorituskyvystä. Ymmärtääkseni ongelmana on vielä kaasuun vastaavuus ja sen joustavuus. Ainakin nuo ainoat sähkömopot joita minä olen ajanut, antaa heti kaasua avatessa täyden väännön takarenkaalle. Riippuu sitten ihan kuljettajan painosta ja sähkömoottorin tehosta koska mopo saavuttaa huippunopeuden. Tää ei voi toimia stuntissa. Vaihteitakaan noissa ei ole, mutta muutaman vuoden sisällä noistakin kehittyy VARMASTI kilpailukykyisiä vehkeitä. Alhainen paino ja supermoto stuugi ehkäisis myös todella paljon pannujen kustannuksia. Mitä noista voi enää hajota, jos vaihtaa vähän leveämmän stongan ja esim kiinteät takajalkatapit? Itse en taas vakuutu tuosta supermoto stuntin näyttävyydestä penniäkään, mutta perässä tulisi varmasti myös erilaisia vehkeitä.
Itse ainakin ollut aina suhteellisen skeptinen näiden suhteen. onhan se bensan sekä öljyn käry ja rajottimen ääni osa lajia. Kuvitelkaapa kuitenkin kuinka helppo olisi reenata vaikka vanhainkodin takapihalla, päivästä toiseen. Ilman että kukaan sanoo mitään. Aika näyttää!
9.2.2012
8.2.2012
7.2.2012
Koubi cornerissa pätkää Orlandosta!!
Satatonnia rikki, olis juhlan kunniaksi voinu pygää jotain kilpailua, mutta allekirjoittaneella ei ole tällä hetkellä kuin tuulenhuuhtoma perse. Ei ole palkinnoksi kuin vähän syötyjä pähkinöitä ja hanavettä!
Mutta heti kun siunaantuu niin pistetään jotain kivaa jakoon!
Satatonnia rikki, olis juhlan kunniaksi voinu pygää jotain kilpailua, mutta allekirjoittaneella ei ole tällä hetkellä kuin tuulenhuuhtoma perse. Ei ole palkinnoksi kuin vähän syötyjä pähkinöitä ja hanavettä!
Mutta heti kun siunaantuu niin pistetään jotain kivaa jakoon!
6.2.2012
2.2.2012
1.2.2012
Ensimmäinen tulevan kauden isoista muutoksista varmistui juuri. Fakie industries on tehnyt yhteistyösopimuksen skandinaavian Metal Mulishan kanssa. Tulevalla kaudella siis työnnetään Mulishan kledjuissa ja pyritään taas seuraavalle tasolle ajamisen kanssa.
Tälle kaudelle vaihtuu vielä allekirjoittaneen ajokalusto, fakien nettisivut ja sponsoripuolikin saattaa vielä karttua. Tiputellaan tietoa ja kuvia sitämukaa, kun palikat loksahtelee kohdalleen.
Tälle kaudelle vaihtuu vielä allekirjoittaneen ajokalusto, fakien nettisivut ja sponsoripuolikin saattaa vielä karttua. Tiputellaan tietoa ja kuvia sitämukaa, kun palikat loksahtelee kohdalleen.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)