Kyllä taas pärisee. Verratkaas tästä runeja.
Voittaja Luke Duke
JA kakkonen Bill Dixon
IHAN eritasolla teknisyys, vauhti ja toteutus. Millähän kriteereillä stuntwarsseissa tuomitaan? Naama?
19.2.2012
18.2.2012
17.2.2012
On nää duunireissut rankkoja. Huh, otetaas vähän kiinni. Pari kovaa videota tullut sillävälin.
Team empire jatkaa driftin parissa. Vähän käsikirjotustakin yritetty vääntää! Nice!
Dabba ja 2011
Ja vihroonki sitä BillDeen omaa drifti pätkää. Pätkästä oli vuotanut joku previkka versio ennenaikojaan nettiin. Nyt se on poistettu ja oikea video julkaistaan 20. päivä.
Team empire jatkaa driftin parissa. Vähän käsikirjotustakin yritetty vääntää! Nice!
Dabba ja 2011
Ja vihroonki sitä BillDeen omaa drifti pätkää. Pätkästä oli vuotanut joku previkka versio ennenaikojaan nettiin. Nyt se on poistettu ja oikea video julkaistaan 20. päivä.
14.2.2012
Ryan Moore testaa sähkömopoa.
Tässä voisi olla hyvinkin stuntille tulevaisuutta. Sähkömopo valmistajien luulisi innostuvan jossain vaiheessa sponssaamaan sähkömopoja tähän lajiin, jotta potentiaaliset ostajat vakuuttuisivat laitteen suorituskyvystä. Ymmärtääkseni ongelmana on vielä kaasuun vastaavuus ja sen joustavuus. Ainakin nuo ainoat sähkömopot joita minä olen ajanut, antaa heti kaasua avatessa täyden väännön takarenkaalle. Riippuu sitten ihan kuljettajan painosta ja sähkömoottorin tehosta koska mopo saavuttaa huippunopeuden. Tää ei voi toimia stuntissa. Vaihteitakaan noissa ei ole, mutta muutaman vuoden sisällä noistakin kehittyy VARMASTI kilpailukykyisiä vehkeitä. Alhainen paino ja supermoto stuugi ehkäisis myös todella paljon pannujen kustannuksia. Mitä noista voi enää hajota, jos vaihtaa vähän leveämmän stongan ja esim kiinteät takajalkatapit? Itse en taas vakuutu tuosta supermoto stuntin näyttävyydestä penniäkään, mutta perässä tulisi varmasti myös erilaisia vehkeitä.
Itse ainakin ollut aina suhteellisen skeptinen näiden suhteen. onhan se bensan sekä öljyn käry ja rajottimen ääni osa lajia. Kuvitelkaapa kuitenkin kuinka helppo olisi reenata vaikka vanhainkodin takapihalla, päivästä toiseen. Ilman että kukaan sanoo mitään. Aika näyttää!
Tässä voisi olla hyvinkin stuntille tulevaisuutta. Sähkömopo valmistajien luulisi innostuvan jossain vaiheessa sponssaamaan sähkömopoja tähän lajiin, jotta potentiaaliset ostajat vakuuttuisivat laitteen suorituskyvystä. Ymmärtääkseni ongelmana on vielä kaasuun vastaavuus ja sen joustavuus. Ainakin nuo ainoat sähkömopot joita minä olen ajanut, antaa heti kaasua avatessa täyden väännön takarenkaalle. Riippuu sitten ihan kuljettajan painosta ja sähkömoottorin tehosta koska mopo saavuttaa huippunopeuden. Tää ei voi toimia stuntissa. Vaihteitakaan noissa ei ole, mutta muutaman vuoden sisällä noistakin kehittyy VARMASTI kilpailukykyisiä vehkeitä. Alhainen paino ja supermoto stuugi ehkäisis myös todella paljon pannujen kustannuksia. Mitä noista voi enää hajota, jos vaihtaa vähän leveämmän stongan ja esim kiinteät takajalkatapit? Itse en taas vakuutu tuosta supermoto stuntin näyttävyydestä penniäkään, mutta perässä tulisi varmasti myös erilaisia vehkeitä.
Itse ainakin ollut aina suhteellisen skeptinen näiden suhteen. onhan se bensan sekä öljyn käry ja rajottimen ääni osa lajia. Kuvitelkaapa kuitenkin kuinka helppo olisi reenata vaikka vanhainkodin takapihalla, päivästä toiseen. Ilman että kukaan sanoo mitään. Aika näyttää!
9.2.2012
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)
