Vuoden top5 kovimmat jutu stuntin saralta!
5 Joona Vatanen
Mies on kehittynyt törkeästi ja on kovaa vauhtia menossa euroopan huippujen tasolle. Suomi tarvitseekin uutta vientiä!
4 SFT:n euro touri
Hyviä pätkiä putoili ja helvetin hyvä, että joku vie suomalaisen stuntin ilosanomaa isolle kylälle!
3 Koko lajin kehitys. Uusia juttuja on tullut todella paljon. Esim. watchtowerit, callicoat whipit, sidesaddle jumpit ja miljuunat pienet väännöt vanhoihin trikkeihin. Hyvänä edistyksenä on tullut myös se että jenkitkin yrittää ajaa nykyään molempiin suuntiin eikä vain vasemmalle!
2 French stunt tour
Erittäin kovia trailereita putoili koko vuoden tasaiseen tahtiin. Yksinkertaisesti, tilatkaa se DVD!
1 X-games demo
XDL crew heitti demon X-gameseissa ja nähtäväksi jää päästäänkö isoihin valoihin. Nyt on kuitenkin jalka jo oven välissä. Hommahan on niin että lajin kasvu ja sponsori hommat räjähtää jos se portti aukeaa.
Perjantai kuva;
Kaikki suuntaa kuitenkin tänään kylälle, ei säästellä niitä championeja! Hyvää uuttavuotta kaikille, elekää tappako itteänne niitten "kaiken maailman koiranpaskapommien" kanssa!!
Vuosi 2011 tuo Blogiin ainakin yhden osion lisää. Koubi Cornen Starttailee ens viikolla, siitä lisää silloin!
Kopebe
"Pojan koltiainen turusta, joka on enemmän ja vähemmän pyörinyt nettiskenessä mukana ja heti kun valtionpalvelus antaa myötä, jatkuu katuterrori länsisuomen alueella."
31.12.2010
30.12.2010
28.12.2010
27.12.2010
Tälläistä tänään(klikkaa isommaksi):
Toivottavasti jo huomena action fotoja. Allekirjoittaneella alkoi SS circlet luonnistumaan jotenkuten! Mukavaa!
KrazyKyle Arrival, J-beats paiskoo hyviä endoja!
Toivottavasti jo huomena action fotoja. Allekirjoittaneella alkoi SS circlet luonnistumaan jotenkuten! Mukavaa!
KrazyKyle Arrival, J-beats paiskoo hyviä endoja!
The Arrival from krazykyle rapport on Vimeo.
26.12.2010
Sunday service: JAVI ALMAZAN LOPEZ
Javi on kehittynyt parin viimevuoden aikana ihan euroopan top kuljettajaksi. Vanhoilla videoillakin väläyteltiin uusia juttuja, mutta tänä vuonna mies on ns puhjennut kukkaansa! Javi on tunnettu törkeen agressiivisesta tyylistä ja erikoisista drifteistä. Uusimmalla videolla on myös ehkä kovimmat suoran linjan combot, mitä ikinä on kadulla kuvattu!
Ikä: 30
Pyörä: Kawasaki ZX6RR
Ajovuodet: 8 vuotta ja neljä niistä katuajoa
Idolit: Valentino Rossi
Parhaat hetket pyörän päällä: Koko vuodet 2009 ja 2010
Oudoin paikka jossa olet ajanut: 2009 german openit
Top3 kilpailu kuljettajat: PFEIFFER, BILL D, APEX
Mikä motivoi: Kaikki vaan tuntuu sujuvan
Onnettomuuksia: Kyllä, paljon!
Tulevaisuuden tavoitteet: Minulla on paljon toiveita tulevaisuuden varalle
Ketä haluat kiittää: Veljeä, tyttöystävää ja sponsoreita!
Javi on kehittynyt parin viimevuoden aikana ihan euroopan top kuljettajaksi. Vanhoilla videoillakin väläyteltiin uusia juttuja, mutta tänä vuonna mies on ns puhjennut kukkaansa! Javi on tunnettu törkeen agressiivisesta tyylistä ja erikoisista drifteistä. Uusimmalla videolla on myös ehkä kovimmat suoran linjan combot, mitä ikinä on kadulla kuvattu!
Ikä: 30
Pyörä: Kawasaki ZX6RR
Ajovuodet: 8 vuotta ja neljä niistä katuajoa
Idolit: Valentino Rossi
Parhaat hetket pyörän päällä: Koko vuodet 2009 ja 2010
Oudoin paikka jossa olet ajanut: 2009 german openit
Top3 kilpailu kuljettajat: PFEIFFER, BILL D, APEX
Mikä motivoi: Kaikki vaan tuntuu sujuvan
Onnettomuuksia: Kyllä, paljon!
Tulevaisuuden tavoitteet: Minulla on paljon toiveita tulevaisuuden varalle
Ketä haluat kiittää: Veljeä, tyttöystävää ja sponsoreita!
24.12.2010
21.12.2010
Menee postwhooraamisen puolelle, mutta kiitoksia NascencyProjectille tästä namista taas. Äijä ei vaan petä! Muistakaa kattoa tuben kautta HD:na! Todella kovaa valuuttaa vuoden video kategoriassa! Boydin teknisyys ja Twiten flow on omaa luokkaansa! Boydista tulee vielä kova nimi kunhan saa vehkeensä toimimaan skaboissa!
20.12.2010
"Monday service" ja Vuorossa Antti "Ziffi" Leppänen
Mies on kehittynyt aivan käsittämättömän nopeasti. Ensimmäinen vuosi stuntaten ja bägissä on esim highchair fig of 8! Lahjoja siis ainakin riittää.
Antti Leppänen
20v
Kawasaki636 04
Harrastanut lajia 1v mutta 2008 vuonna tuli vähän opeteltua KTM endurolla keulimista. 16v ajoin ensimmäisen kerran kaksipyöräisellä kun menin kevarikouluun!
Tänä keväänä kun päätin aloittaa harrastuksen tosissaan ajo spoteilla tuli vietettyä aikaa noin 30h.. Perus asioiden opettelussa toistot on tärkeintä ja niitä sitten toisteltiin viikonloppuisin parhaimmillaan 8 tuntisilla sessioilla..sitä ei vaan välillä voi lopettaa ajamista, rakastaa ajamista niin paljon.. kesällä reenit tunteina väheni mutta usein sitä ranteet loppuun asti väännettiin! +-20h viikossa, riippui vähän töistä! uskon että ensikesänä lyhennän ajallisesti reenimäärää, mutta täsmennän reenejä tiettyihin alueisiin..
Taustat: Skeittasin vuosia ennen kun hurahdin moottoripyöriin! minulle stuntriding on tavallaan skeittausta moottoripyörällä :D
Idoleita on tietenkin monia tykkään katsella stunt videoita! mutta muistan hyvin selvästi kuinka katselin Michael Hilskan ja Tony Raidan videoita uudelleen ja uudelleen ja mietin "kumpa minäkin joskus osaisin" ja hulluinta oli nähdä livenä Helsingin messukeskuksessa, olisko ollu MP messut! siinä sitte nimmariaki pyydeltiin, taitaa se vieläkin löytyä hyllystä!! Nykyään tulee katsottua ideoita Stunter13 videoista ja ranskalaisten pätkistä!
Parhaita hetkiä pyöränpäällä on 2. muistan ne selkeästi.. ensimmäinen Fiftari circle ja HC kasi circle sitä riemun määrää ei voi sanoin kuvailla..
Motivaatio: se on mielessä kesäisin niin monesti päivän aikana.. ja lopulta keskittyminen mihinkään muuhun on vaikeaa ja mistään ei tule mitään kun mieli on harrastuksesta.. rauhan saa viimein vasta kun saa laittaa kypärän päähän ja käynnistää pyörän.. kai se rakkaus lajiin sitten on..
Erikoisin paikka: Virossa hylätyssä sotkuisessa rakennuksessa!
Onnettomuuksia: Mustelmia ja naarmuja on turha mainita mutta muuutaman kerran on napsahtanut mukavasti
kerran kun kaaduin pyörän päälle, sarvi meni alakautta kypäränsisään ja osui leukaan sivaltaen mukavan palasen lihaa mennessään..
Myös Forssassa katastrofin ainekset oli vahvasti esillä kun pyörä kesken suora comboa sammui.. olin kyykyssä tankilla ja lensin pääedellä asfalttiin.. uusi Airoh halkesi mutta muutamanpäivän pääkivulla selvittiin tästä..
Kehotan ihmisiä tarkistamaan ne sähköt kunnolla rakennusvaiheessa, syy pyörän sammumiseen oli etuvalojen johto joka oli tippunut alkukäyrien päälle , sulanut ja ottanut maihin polttaen sulakkeet.. Myös uunituoreella Airohin kypärällä oli kai oma osansa säikähdyksellä selviämisellä. oli muuten ekaa kertaa päässä..
Tulevaisuuden tavoitteet: Kisoja olisi kiva päästä kiertämään ja tietenkin menestyä niissä..
Kiitos kaikille jotka jeesaa meikäläistä tässä hommassa.. onhase tyttöystäväki ollu tukemassa jo neljättävuotta vaikka kesällä mies on suurimman osan ajasta reenaamassa ja kun ei ole reenaamassa, ajattelee mitä reenaa kun pääsee spotille..
Mies on kehittynyt aivan käsittämättömän nopeasti. Ensimmäinen vuosi stuntaten ja bägissä on esim highchair fig of 8! Lahjoja siis ainakin riittää.
Antti Leppänen
20v
Kawasaki636 04
Harrastanut lajia 1v mutta 2008 vuonna tuli vähän opeteltua KTM endurolla keulimista. 16v ajoin ensimmäisen kerran kaksipyöräisellä kun menin kevarikouluun!
Tänä keväänä kun päätin aloittaa harrastuksen tosissaan ajo spoteilla tuli vietettyä aikaa noin 30h.. Perus asioiden opettelussa toistot on tärkeintä ja niitä sitten toisteltiin viikonloppuisin parhaimmillaan 8 tuntisilla sessioilla..sitä ei vaan välillä voi lopettaa ajamista, rakastaa ajamista niin paljon.. kesällä reenit tunteina väheni mutta usein sitä ranteet loppuun asti väännettiin! +-20h viikossa, riippui vähän töistä! uskon että ensikesänä lyhennän ajallisesti reenimäärää, mutta täsmennän reenejä tiettyihin alueisiin..
Taustat: Skeittasin vuosia ennen kun hurahdin moottoripyöriin! minulle stuntriding on tavallaan skeittausta moottoripyörällä :D
Idoleita on tietenkin monia tykkään katsella stunt videoita! mutta muistan hyvin selvästi kuinka katselin Michael Hilskan ja Tony Raidan videoita uudelleen ja uudelleen ja mietin "kumpa minäkin joskus osaisin" ja hulluinta oli nähdä livenä Helsingin messukeskuksessa, olisko ollu MP messut! siinä sitte nimmariaki pyydeltiin, taitaa se vieläkin löytyä hyllystä!! Nykyään tulee katsottua ideoita Stunter13 videoista ja ranskalaisten pätkistä!
Parhaita hetkiä pyöränpäällä on 2. muistan ne selkeästi.. ensimmäinen Fiftari circle ja HC kasi circle sitä riemun määrää ei voi sanoin kuvailla..
Motivaatio: se on mielessä kesäisin niin monesti päivän aikana.. ja lopulta keskittyminen mihinkään muuhun on vaikeaa ja mistään ei tule mitään kun mieli on harrastuksesta.. rauhan saa viimein vasta kun saa laittaa kypärän päähän ja käynnistää pyörän.. kai se rakkaus lajiin sitten on..
Erikoisin paikka: Virossa hylätyssä sotkuisessa rakennuksessa!
Onnettomuuksia: Mustelmia ja naarmuja on turha mainita mutta muuutaman kerran on napsahtanut mukavasti
kerran kun kaaduin pyörän päälle, sarvi meni alakautta kypäränsisään ja osui leukaan sivaltaen mukavan palasen lihaa mennessään..
Myös Forssassa katastrofin ainekset oli vahvasti esillä kun pyörä kesken suora comboa sammui.. olin kyykyssä tankilla ja lensin pääedellä asfalttiin.. uusi Airoh halkesi mutta muutamanpäivän pääkivulla selvittiin tästä..
Kehotan ihmisiä tarkistamaan ne sähköt kunnolla rakennusvaiheessa, syy pyörän sammumiseen oli etuvalojen johto joka oli tippunut alkukäyrien päälle , sulanut ja ottanut maihin polttaen sulakkeet.. Myös uunituoreella Airohin kypärällä oli kai oma osansa säikähdyksellä selviämisellä. oli muuten ekaa kertaa päässä..
Tulevaisuuden tavoitteet: Kisoja olisi kiva päästä kiertämään ja tietenkin menestyä niissä..
Kiitos kaikille jotka jeesaa meikäläistä tässä hommassa.. onhase tyttöystäväki ollu tukemassa jo neljättävuotta vaikka kesällä mies on suurimman osan ajasta reenaamassa ja kun ei ole reenaamassa, ajattelee mitä reenaa kun pääsee spotille..
19.12.2010
18.12.2010
17.12.2010
16.12.2010
LB liittyy fakien army jaostoon! www.fakie.fi
"Today, you people are no longer maggots. Today, you are Marines. You're part of a brotherhood. From now on until the day you die, wherever you are, every Marine is your brother. Most of you will go to Vietnam. Some of you will not come back. But always remember this: Marines die. That's what we're here for. But the Marine Corps lives forever. And that means YOU live forever. "
Ja Apexilta taas kohtuu kovaa vetoa, driftit ja CCwhipit irtoo nätisti!
"Today, you people are no longer maggots. Today, you are Marines. You're part of a brotherhood. From now on until the day you die, wherever you are, every Marine is your brother. Most of you will go to Vietnam. Some of you will not come back. But always remember this: Marines die. That's what we're here for. But the Marine Corps lives forever. And that means YOU live forever. "
Ja Apexilta taas kohtuu kovaa vetoa, driftit ja CCwhipit irtoo nätisti!
15.12.2010
13.12.2010
Reissu lähestyy ja pyörään on ilmestynyt muutama pikku juttu lisää:
GorillaGrip!!
Tapit akseleiden päähän, saattaa vaihtua skederenkaisiin.
Vähän yksinkertaisempaa takajalkatappi runkoa!
Uutta kypärää, blingblau!
Kännykkäkamera vääristää värejä enkä jaksanut vääntää noita photarin läpi, idea selviää kuitenkin!
GorillaGrip!!
Tapit akseleiden päähän, saattaa vaihtua skederenkaisiin.
Vähän yksinkertaisempaa takajalkatappi runkoa!
Uutta kypärää, blingblau!
Kännykkäkamera vääristää värejä enkä jaksanut vääntää noita photarin läpi, idea selviää kuitenkin!
12.12.2010
Benjamin Baldini
Ben lukeutuu minun mielestä euroopan top ukkoihin, mitä videolla ajamiseen tulee. Erittäin teknisiä ja innovatiivisia videoita on putoillut tasaiseen tahtiin, muutaman ihka oman tempunkin mies on kehittänyt. Kilpailuista on jäänyt käteen VERTICAL TRIX EUROPEAN STUNT COMPETITION freestyle sija viisi ja Sickest trick sija yksi. Tyyliltään Ben on sekoitus tätä uutta ADHDhyppypomppu aaltoa ilman kytkimen jatkuvaa näpräämistä, siis smoothia ja hyviä vähän rauhallisempia suoran linjan komboja. Annetaan ukon itse kertoa:
Nimi: Benjamin Baldini
Ikä: 23 vuotta
Pyörä: 2006 zx6r
Vuodet pyörän päällä: Scootterilla vuodesta 2005 ja isolla pyörällä 2007
Keskimääräiset ajotunnit viikossa: Ajan noin 6h viikossa ja kaiken muun vapaa-ajan korjaan pyörääni
Paras hetki pyörän päällä: Aina switchbackissä!
Oudoin paikka jossa olet ajanut: Keskustan poliisi asema
Mikä motivoi: uusien temppujen luominen, kavereiden kanssa hengailu ja kilpailuissa pärjääminen
Loukkaantumiset: Ei oikeastaan koskaan mitään ihmeempää
Tulevaisuuden tavoitteet: X-geimsseihin osallistuminen olisi upeeta!
Ketä haluat kiittää: ac adam , royal moto france, marushin france stunt organisation, senez family ja kaikkia jotka tukevat minua!!
Katsokaa tästä Benjaminin uusin pätkä!
Ben lukeutuu minun mielestä euroopan top ukkoihin, mitä videolla ajamiseen tulee. Erittäin teknisiä ja innovatiivisia videoita on putoillut tasaiseen tahtiin, muutaman ihka oman tempunkin mies on kehittänyt. Kilpailuista on jäänyt käteen VERTICAL TRIX EUROPEAN STUNT COMPETITION freestyle sija viisi ja Sickest trick sija yksi. Tyyliltään Ben on sekoitus tätä uutta ADHDhyppypomppu aaltoa ilman kytkimen jatkuvaa näpräämistä, siis smoothia ja hyviä vähän rauhallisempia suoran linjan komboja. Annetaan ukon itse kertoa:
Nimi: Benjamin Baldini
Ikä: 23 vuotta
Pyörä: 2006 zx6r
Vuodet pyörän päällä: Scootterilla vuodesta 2005 ja isolla pyörällä 2007
Keskimääräiset ajotunnit viikossa: Ajan noin 6h viikossa ja kaiken muun vapaa-ajan korjaan pyörääni
Paras hetki pyörän päällä: Aina switchbackissä!
Oudoin paikka jossa olet ajanut: Keskustan poliisi asema
Mikä motivoi: uusien temppujen luominen, kavereiden kanssa hengailu ja kilpailuissa pärjääminen
Loukkaantumiset: Ei oikeastaan koskaan mitään ihmeempää
Tulevaisuuden tavoitteet: X-geimsseihin osallistuminen olisi upeeta!
Ketä haluat kiittää: ac adam , royal moto france, marushin france stunt organisation, senez family ja kaikkia jotka tukevat minua!!
Katsokaa tästä Benjaminin uusin pätkä!
10.12.2010
Perjantaikuva! Dan Jackson ei päässyt muiden keikkojen takia tämän vuoden ROC tapahtumaan, mutta laittoi jpeg:n itsestään foorumille, jonka äijät voi tulostaa ja kantaa mukanaan. Näin "Crazy" Dan olisi mukana fiiliksessä, mutta kuinka kävikään.
Kuvasta löytyisi roisimpaakin matskua, mutta nyt mennään tällä!
Kuvasta löytyisi roisimpaakin matskua, mutta nyt mennään tällä!
9.12.2010
7.12.2010
5.12.2010
Sunday service! Tony Raita. Mies on pyörinyt stunttipiireissä niin kauan kun piiri on suomessa pyörinyt. Mies on järjestänyt stunttiskaboja, tuomaroinut, järjestänyt mp-messuja, bmx touhuja, tatuointi messuja ja lista vaan jatkuu. Aina on monta rautaa tulessa, mutta kesällä aikaa löytyy pyörän päällekin. Hienoa että vanha ukko jaksaa painaa ja opetella uusia juttuja!
Nimi: Tony Raita
Ikä:38
Pyörä:600
Ajovuodet:6
Keskimääräiset ajotunnit viikossa:vaihtelee pirusti,mutta olen pyrkinyt että vähintään 10 h/per viikko
Idolit:oikeastaan kaikki jotka rakastavat sitä mitä tekee ja varsinkin niitä jotka tekevät eikä vaan puhu tekevänsä
Paras hetki pyörän päällä:parhaita hetkiä on varmasti monia,mutta silloin kun olemme hyvällä ryhmällä spotilla ja kaikki potkivat ja steppaavat toisiaan,niiden hetkien takia jatkan tätä harrastusta niin kauan kuin pystyn
Mikä motivoi spotille aina uudestaan:välillä uusien temppujen oppiminen,mutta pääasiassa perus ajaminen hyvien kavereiden kanssa.
Haaverit:henkisiä oikeastaan joka ajokerralla,mutta pari kertaa olen jäänyt ton pyörän alle ja ekalla kerralla meni rintalastan juuresta kylkiluu poikki ja tokalla vedin stopin yli jonka seurauksena 4 kylkiluuta poikki ja oikeaan käteen kyynerpäästä olkapäähän ulottuva palovamma.
Tulevaisuuden tavoitteet:kattoa kuinka pitkälle noita temppuja voi oppia
Ketä haluat kiittää:sponsseja,mutta erityisesti kaikkia niitä ihmisiä jotka ovat stepanneet ,erityisesti varsinkin ajokavereita Samia,Jonia,Migua ja Rikua
Nimi: Tony Raita
Ikä:38
Pyörä:600
Ajovuodet:6
Keskimääräiset ajotunnit viikossa:vaihtelee pirusti,mutta olen pyrkinyt että vähintään 10 h/per viikko
Idolit:oikeastaan kaikki jotka rakastavat sitä mitä tekee ja varsinkin niitä jotka tekevät eikä vaan puhu tekevänsä
Paras hetki pyörän päällä:parhaita hetkiä on varmasti monia,mutta silloin kun olemme hyvällä ryhmällä spotilla ja kaikki potkivat ja steppaavat toisiaan,niiden hetkien takia jatkan tätä harrastusta niin kauan kuin pystyn
Mikä motivoi spotille aina uudestaan:välillä uusien temppujen oppiminen,mutta pääasiassa perus ajaminen hyvien kavereiden kanssa.
Haaverit:henkisiä oikeastaan joka ajokerralla,mutta pari kertaa olen jäänyt ton pyörän alle ja ekalla kerralla meni rintalastan juuresta kylkiluu poikki ja tokalla vedin stopin yli jonka seurauksena 4 kylkiluuta poikki ja oikeaan käteen kyynerpäästä olkapäähän ulottuva palovamma.
Tulevaisuuden tavoitteet:kattoa kuinka pitkälle noita temppuja voi oppia
Ketä haluat kiittää:sponsseja,mutta erityisesti kaikkia niitä ihmisiä jotka ovat stepanneet ,erityisesti varsinkin ajokavereita Samia,Jonia,Migua ja Rikua
4.12.2010
3.12.2010
"Nyt jos koskaan on yhdellä mopostunttarilla mahdollisuus päästä vetämään kunnon esiintymis areenalle!!!!!!Jos olet mielestäsi edes välttävä tai tunnet jonkun jäätävän mopo kuskin niin vinkkiä tännepäin.!!!!!"
Jos oikeasti joku tulevaisuuden lupaus haluaa rakentaa nimeä itselleen, niin nyt olis mahdollisuus. Pistäkää infoa osoitteeseen tonyraita(at)hotmail.com tai +358 40 5520700
Jos oikeasti joku tulevaisuuden lupaus haluaa rakentaa nimeä itselleen, niin nyt olis mahdollisuus. Pistäkää infoa osoitteeseen tonyraita(at)hotmail.com tai +358 40 5520700
2.12.2010
28.11.2010
Joona on viimeisen vuoden aikana lyönyt itsensä Suomen stunt eliittiin ja antanut sanonnalle "Vatasen kädet mut omat jalat" ihan uuden merkityksen. Tekniikka miehellä riittäisi ihan alan huipulle kunhan vaan pääsisi oikeisiin piireihin näyttämään osaamistaan. Annetaas puheenvuoro!
Nimi on Joona Vatanen.
Ikä on 18 vuotta.
Pyörä on Suzuki GSX-R 600cc K5.
4 vuotta treenattu tosissaan.
Ajotunnit viikossa vähintään 10h.
Idolit: Nick apex, J-beats, stunter 13.
Motiivi: Ajaminen pitää minut selvänä! Se on kuin terapiaa minulle, että jaksaa puskea eteenpäin.
Haaverit: Tikkejä, Lukuisia venähdyksiä, revähdyksiä, mustelmia.
Tulevaisuuden tavoitteet: Kesällä tavoite lähteä Suomen ulkopuolelle kisaamaan ja pitkäaikainen tavoite on ollut päästä ajamaan työkseen Jenkkilään, jospa se vielä joskus olisi mahdollista, mutta vielä on paljon työtä!
Haluan kiittä minun perhettä ja kavereita avusta! Sponsoreitani Suzuki finlandia ja clobberia!
Nimi on Joona Vatanen.
Ikä on 18 vuotta.
Pyörä on Suzuki GSX-R 600cc K5.
4 vuotta treenattu tosissaan.
Ajotunnit viikossa vähintään 10h.
Idolit: Nick apex, J-beats, stunter 13.
Motiivi: Ajaminen pitää minut selvänä! Se on kuin terapiaa minulle, että jaksaa puskea eteenpäin.
Haaverit: Tikkejä, Lukuisia venähdyksiä, revähdyksiä, mustelmia.
Tulevaisuuden tavoitteet: Kesällä tavoite lähteä Suomen ulkopuolelle kisaamaan ja pitkäaikainen tavoite on ollut päästä ajamaan työkseen Jenkkilään, jospa se vielä joskus olisi mahdollista, mutta vielä on paljon työtä!
Haluan kiittä minun perhettä ja kavereita avusta! Sponsoreitani Suzuki finlandia ja clobberia!
26.11.2010
25.11.2010
Yksi euroopan kovimpia videotehtailijoita lyö hetkeksi hanskat naulaan, ehkä jopa lopullisesti. Da-Liks rikkoi kätensä pahasti ja voipi olla ajelut ajeltu.
"It aint over till it's over! In a couple of months we'll find out if i get to ride again, so for now this is the last RWPclip with me in it! shot it real quick during the last session. i had some movement back in my wrist so i got on the bike for a few shots, and to test Staffords new zx6rr before it gets modified for stunting.Getting ready for surgery tomorrow, nervous as hell..
Watch your backs cuz i'll be back with a vengeance!!
and if not, i had a blast all these years.. thanks everybody for the support!"
Ja jos joku kehtaa väittää Liksin tuontantoa huonoksi, niin tuosta heittereille!
"It aint over till it's over! In a couple of months we'll find out if i get to ride again, so for now this is the last RWPclip with me in it! shot it real quick during the last session. i had some movement back in my wrist so i got on the bike for a few shots, and to test Staffords new zx6rr before it gets modified for stunting.Getting ready for surgery tomorrow, nervous as hell..
Watch your backs cuz i'll be back with a vengeance!!
and if not, i had a blast all these years.. thanks everybody for the support!"
Ja jos joku kehtaa väittää Liksin tuontantoa huonoksi, niin tuosta heittereille!
20.11.2010
Sunday service: Nick "APEX" Brocha
Nick on mun silmissä ollut maailman top3 stuntteri jo vuosia. Todella kovan kilpailu rutiinin ja ison temppubägin omaava kuljettaja, joka osaa myös edustaa ja antaa positiivista kuvaa lajista kameran edessä ilman kypärää! Nick tuo myös usein aivan uusia temppuja kilpailuihin. Kilpauluista onkin jäänyt vuosien varrella käteen kovia meriittejä! Esim:
2008 XDL overall 1.st
2009 Stuntfest 2.nd
2009 Stuntwars 3.rd
2010 XDL x-games kutsukilpailun 1.st
2010 XDL overall 2.nd
Ihmisten pitäisi ymmärtää ero kilpailujen, videoiden tai shown välillä. Videolle voit kuvata monella otolla kovia temppuja, mutta kilpailu tilanteessa virheille ei ole varaa. Juuri tässä Nick on parhaimmillaan, mies vetää todella teknisiä temppuja kilpailu tilanteessa. Kaikki muistaa myös Nickin Crazy 88's videon jossa tapetaan kasit kaikista asennoista! Nickin ajotyyli on tuttua Death Squad kamaa, teknisiä rinkicomboja,todella agressiivisia endoja ja driftejä! Annetaan miehen vastata vakio kyssäreihin!
Pyöriä: Liian monta.
Stunttipyörinä (4) Kawasakin 636:sta
2008 Ducati hypermotard
2005 Yamaha R6
2005 ZX10
Ja muutama muu
Ajovuosia: Moottoripyörällä 10v, stuntaten 6v
Keskimääräiset reenitunnit viikossa: 15h
Idolit: Arvostan paljon niin montaa kuljettajaa, että lukisitte tätä tunnin.
Paras hetki pyörän päällä: Jokapäivä! Ei sillä etteikö väliin mahtuisi huonojakin päiviä, onneksi päävammat auttaa unohtamaan ne.
Oudoin paikka jossa olet stuntannut: Kilparata El Salvadorissa missä jouduimme kesken setin älyttömään ilotulitus sotaan lokaalien lapsien kanssa. Ne heitteli meitä pommeilla kesken temppujen, hyviä aikoja!
Top3 kilpailijat:
Shinsuke “Shin” Kinoshita älkää antako XDL videoiden hämätä, mies tuo jokaiseen eventtiin jotain uutta ja sairasta. Mies on myös todella hyvä kaikilla osa-alueilla.
Rafel “Stunter 13” Pasierbek olisi todella vaikea kilpailija jota vastaan ajaa kaikesta päätellen. Uskon että hänestä tulee seuraava dominoija euroopan kilpailuihin.
Tämän jälkeen lista menee todella sekavaksi. Olen ollut niin monessa kilpailussa, katsellut niin montaa kuljettajaa ja nähnyt niin monta älytöntä juttua, että on mahdotonta sanoa vain yhtä nimeä. On vain ajan kysymys kun joku näistä hioo timantin ja pieksee kaikki muut.
Mikä motivoi: Rakastan oppia uusia juttuja. Laji on niin uusi, että stuntridingin kirjaa kirjoitetaan jokapäivä!
Loukkaantumiset: Haha, joka päivä, pari todella pahaa. Sanon vain että vasen olkapääni on entinen.
Tulevaisuuden tavoitteet: Haluan tehdä tätä työkseni jatkossakin, se ei rikastuta, mutta se on parasta mitä voin tehdä.
Ketä haluat kiittää: Icon, Avon Tyres, Tygershark Cages, HoHey Designs, Empire Freestyle, The band of Brothers Death Squad!!
Katsokaa vielä tästä muutama vapaa sana Nickiltä Iconin kuvauksista:
Nick on mun silmissä ollut maailman top3 stuntteri jo vuosia. Todella kovan kilpailu rutiinin ja ison temppubägin omaava kuljettaja, joka osaa myös edustaa ja antaa positiivista kuvaa lajista kameran edessä ilman kypärää! Nick tuo myös usein aivan uusia temppuja kilpailuihin. Kilpauluista onkin jäänyt vuosien varrella käteen kovia meriittejä! Esim:
2008 XDL overall 1.st
2009 Stuntfest 2.nd
2009 Stuntwars 3.rd
2010 XDL x-games kutsukilpailun 1.st
2010 XDL overall 2.nd
Ihmisten pitäisi ymmärtää ero kilpailujen, videoiden tai shown välillä. Videolle voit kuvata monella otolla kovia temppuja, mutta kilpailu tilanteessa virheille ei ole varaa. Juuri tässä Nick on parhaimmillaan, mies vetää todella teknisiä temppuja kilpailu tilanteessa. Kaikki muistaa myös Nickin Crazy 88's videon jossa tapetaan kasit kaikista asennoista! Nickin ajotyyli on tuttua Death Squad kamaa, teknisiä rinkicomboja,todella agressiivisia endoja ja driftejä! Annetaan miehen vastata vakio kyssäreihin!
Pyöriä: Liian monta.
Stunttipyörinä (4) Kawasakin 636:sta
2008 Ducati hypermotard
2005 Yamaha R6
2005 ZX10
Ja muutama muu
Ajovuosia: Moottoripyörällä 10v, stuntaten 6v
Keskimääräiset reenitunnit viikossa: 15h
Idolit: Arvostan paljon niin montaa kuljettajaa, että lukisitte tätä tunnin.
Paras hetki pyörän päällä: Jokapäivä! Ei sillä etteikö väliin mahtuisi huonojakin päiviä, onneksi päävammat auttaa unohtamaan ne.
Oudoin paikka jossa olet stuntannut: Kilparata El Salvadorissa missä jouduimme kesken setin älyttömään ilotulitus sotaan lokaalien lapsien kanssa. Ne heitteli meitä pommeilla kesken temppujen, hyviä aikoja!
Top3 kilpailijat:
Shinsuke “Shin” Kinoshita älkää antako XDL videoiden hämätä, mies tuo jokaiseen eventtiin jotain uutta ja sairasta. Mies on myös todella hyvä kaikilla osa-alueilla.
Rafel “Stunter 13” Pasierbek olisi todella vaikea kilpailija jota vastaan ajaa kaikesta päätellen. Uskon että hänestä tulee seuraava dominoija euroopan kilpailuihin.
Tämän jälkeen lista menee todella sekavaksi. Olen ollut niin monessa kilpailussa, katsellut niin montaa kuljettajaa ja nähnyt niin monta älytöntä juttua, että on mahdotonta sanoa vain yhtä nimeä. On vain ajan kysymys kun joku näistä hioo timantin ja pieksee kaikki muut.
Mikä motivoi: Rakastan oppia uusia juttuja. Laji on niin uusi, että stuntridingin kirjaa kirjoitetaan jokapäivä!
Loukkaantumiset: Haha, joka päivä, pari todella pahaa. Sanon vain että vasen olkapääni on entinen.
Tulevaisuuden tavoitteet: Haluan tehdä tätä työkseni jatkossakin, se ei rikastuta, mutta se on parasta mitä voin tehdä.
Ketä haluat kiittää: Icon, Avon Tyres, Tygershark Cages, HoHey Designs, Empire Freestyle, The band of Brothers Death Squad!!
Katsokaa vielä tästä muutama vapaa sana Nickiltä Iconin kuvauksista:
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)